táirgí

Tá 2 bhloc de 90 críochfort sreinge comhartha agus 2 chónascaire 50 bioráin sa Bhord Críochfoirt I/O Analógach GE DS200TBCAG1AAB.

Is nós imeachta simplí é Bord Críochfoirt I/O Analógach GE DS200TBCAG1AAB a athsholáthar ar choinníoll gur féidir leat na sreanga comhartha a bhogadh ó na bloic chríochfoirt ar an seanbhord go dtí na bloic chríochfoirt ar an mbord athsholáthair.

Ní féidir ach le seirbhíseoir cáilithe an tasc seo a dhéanamh mar gheall ar an bhfuinneamh ard atá sa tiomántán nuair a bhíonn sé ceangailte le sruth leictreach. Dícheangail an tiomántán ón bhfoinse cumhachta atá suiteáilte chun freastal ar chaighdeáin leictreacha áitiúla agus náisiúnta. Tá an tiomántán ceangailte le soláthar cumhachta a thiontaíonn cumhacht AC go cumhacht DC a úsáidtear chun an tiomántán a rith.

Tá sé tábhachtach freisin an trealamh múchta cumhachta éigeandála atá ceangailte leis an tiomántán a aimsiú. I gcás éigeandála, tá sé tábhachtach go mbeadh beirt ar a laghad ag obair ar an athsholáthar. Má tharlaíonn staid éigeandála, tá cúnamh ar fáil chun glaoch ar chúnamh éigeandála nó an chumhacht a mhúchadh ag baint úsáide as an bhfeiste múchta éigeandála.

Ar dtús, más féidir, bain an bord lochtach agus na sreanga comhartha fós ceangailte leis agus cuir ar dhromchla glan agus cobhsaí é le dromchla cosanta EDS faoi. Mar shampla, mála cosanta statach cothrom. Caith strap láimhe agus cuir an bord athsholáthair in aice leis an seanbhord. Agus bog na sreanga comhartha ceann ar cheann ón seanbhord go dtí an bord nua.

Tá 2 bhloc de 90 críochfort sreinge comhartha agus 2 chónascaire 50 bioráin sa Bhord Críochfoirt I/O Analógach DS200TBCAG1AAB GE, mar aon le cónascaire 50 bioráin amháin atá lipéadaithe mar JDD agus an ceann eile lipéadaithe mar JCC. Tá cónascaire 50 bioráin ceangailte le cáblaí ribíneacha agus tá gá le roinnt machnaimh speisialta sula gceanglaíonn tú nó sula ndícheanglaíonn tú iad chun damáiste don chábla ribín a chosc.

Chun cábla ribín a dhícheangal, ná déan teagmháil leis an gcuid ribín den chábla. Coinnigh an chuid nascóra agus bain den nascóir ar an mbord é agus úsáid do lámh eile chun tacú leis an mbord agus an bord a choinneáil. Tá gach comhartha déanta suas de chúpla snáithe sreinge copair a d'fhéadfaí a dhícheangal ón nascóir trí thimpiste. Má tharlaíonn sé seo, cuirfidh sé cosc ​​ar an mbord an comhartha a fháil le haghaidh próiseála nó b'fhéidir cuirfidh sé cosc ​​ar an mbord an comhartha a tharchur.

Tá seans ann go bhfuil sreanga comhartha iolracha ceangailte leis na críochfoirt agus mar sin is fearr a ainmniú cá háit le gach sreang comhartha a nascadh trí gach sreang a lipéadú le haitheantas an chríochfoirt sula ndéanann tú í a dhícheangal. Trí sin a dhéanamh, cuirfear deireadh leis an deis earráide a mhéadódh an t-am neamhghníomhach don tiomántán.