táirgí

Gnéithe an GE Inverter Snubber Board DS200ITXSG1ABB cónascaire 8-bioráin amháin, dhá chónaisc 2-bioráin, agus pointí tástála iolracha. Tá sé daonra freisin le ceithre toilleoirí. Is uirlis úsáideach iad na pointí tástála do sheirbhíseoirí mar go gcumasaíonn siad na ciorcaid éagsúla ar an gclár a thástáil. Ní mór an fheiste tástála a fhormheas chun na críche sin agus a chalabrú i gceart. Ní mór na tóireadóirí a dhearadh le húsáid leis an tástálaí. Déan iniúchadh ar na tóireadóirí agus cinntigh go bhfuil aon insliú ar na tóireadóirí i riocht maith agus nach bhfuil sé caite.

Nuair a dhéantar tástáil ar an mbord, caith strap láimhe ar dtús agus bain úsáid as scriúire chun na scriúnna a cheanglaíonn an bord leis an raca a bhaint. Tabhair faoi deara an áit a bhfuil cáblaí nasctha agus clibeáil na cáblaí le faisnéis ionas gur féidir leat na cáblaí a athphlocáil nuair a athshuiteálann tú an clár. Nuair a dhéanann tú an bord a bhaint, é a choinneáil ó scríobadh i gcoinne taobhanna an chomh-aireachta ag oscailt nó ag bualadh comhpháirteanna eile sa tiomáint. Cuir an bord ar mhála statach leacaithe ar dhromchla glan agus láidir. Mar shampla, ar bhinse oibre nó ar dheasc.

Nuair a bheidh an deisiú críochnaithe agus go bhfuil tú réidh chun an tiomáint a athshuiteáil, sleamhnaigh an bord isteach sa chomh-aireachta ar dtús. Tá an bord 13 orlach ag 5.75 orlach le poill sna ceithre choirnéal. Ailínigh an bord leis an spás sa raca miotail atá deartha chun an bord a dhaingniú agus bain úsáid as na ceithre scriúnna chun é a dhaingniú. Ba chóir go mbeadh na scriúnna snug ach gan a bheith ró-dhian. Is féidir leis an iomarca brú a bheith ina chúis leis an mbord crack nó sliseanna.

Gnéithe an Bhoird DS200ITXSG1ABB GE Inverter Snubber cónascaire amháin 8-bioráin, dhá chónaisc 2-bioráin, ceithre toilleoirí agus pointí tástála iolracha. Gineann an bord seo méid suntasach teasa, rud a fhágann go bhféadfadh braiteoirí sa tiomántán riocht earráide a tháirgeadh chun an tiomántán a choinneáil ó róthéamh má cheadaítear é a bhailiú.

Is féidir damáiste a dhéanamh do na comhpháirteanna mótair nó leictreacha má cheadaítear an tiomáint róthéamh. D’fhéadfadh guaiseacha sábháilteachta eile a bheith mar thoradh air seo freisin, lena n-áirítear tine laistigh den aonad. Nuair a tharlaíonn an riocht róthéamh, stoptar an tiomáint go huathoibríoch agus ní mór duit beart a dhéanamh chun an cás a chur ina cheart. Tarlaíonn coinníollacha turais nuair a dhéantar na hearráidí seo a phróiseáil agus nuair a dhéantar taispeántais ar taispeáint an phainéil rialaithe.

Suiteáil an tiomáint i spás a ligeann d'aer sreabhadh go saor anonn agus tríd an tiomáint chun riocht róthéamh a chosc. Ag brath ar na coinníollacha, b'fhéidir go mbeadh ort aer fuaraithe a sholáthar chun na comhpháirteanna sa tiomántán a fhuarú. Caithfidh an t-aer a bheith saor ó dheannach agus ceimiceáin gharbh mar tá an tiomáint deartha le go sreabhann an t-aer ó bhun oscailt an tiomántáin agus go dtéann sé thar na comhpháirteanna chun iad a fhuarú. Chun cabhrú le sreabhadh an aeir, bealach cáblaí amach ó oscailtí bun agus barr an tiomáint ionas nach gcuirfear bac ar shreabhadh an aeir.